另外也在馬來西亞的Jay and Joy頻道,看到他們在越南搭臥鋪火車,原本訂的是與陌生人共處的四人艙,後來跟一個訂錯艙房的3人家庭交換,意外地升等到獨立雙人空間的頭等艙,於是整個旅程的質感和體驗瞬間升級。
]]>●筆者郵輪搭乘經驗
●前言
這篇文章純粹分享搭乘跳島郵輪心得,不是什麼攻略或厲害的教學整理
若有需要搭乘前的準備,建議可以看下面這一篇:
有帶過郵輪團的,不管是04、05年,歌詩達或公主號,我們稱之為「郵輪人」。
這種人除了都在一個高達170多人且王董也在內的LINE群組裡,每日訊息基本50封,出船當天更暴衝到150封(我真的算過)。他們都有幾種特性和一起經歷過的事,還有一些特殊的共同語言。
我先講共同語言好了。這些人一定都懂
]]>還記得第一次到新加坡,是在澳洲走了將近10個月後,回程的轉機點。以背包客的心態(和狀態),克難地完成了短短四天的旅程,經典的中國城、小印度區、回教區、夜間動物園、聖淘沙等等當然都沒有漏掉,也對新加坡有了初步的印象。
既熱又黏稠。
隔了兩三年後,廉價航空酷航增加了航點,第二次踏上新加坡的機會接續而來。自己一個人的旅程,多走了金沙酒店和天空樹等景點,濱海灣、萊佛士、老巴剎、烏節路也沒什麼新意。
這樣的情緒堆疊下,竟然在2015年農曆春節選擇了三訪新加坡,是它有特殊魔力吸引我去嗎?香港澳門一去再去都20幾次了,所以這點在我身上是說不準的。
]]>景點只要掛上世界之最,總會有一種不得不去魔力。
香港位於中環的世界最長手扶梯,我走了不下十次。紐西蘭旦尼丁世界最陡斜坡,在有限的時間內也爬了兩次。踏上澳門土地不下廿次的我,竟無緣松山纜車一面,這世界最短的纜車,卻與我有最遠的距離。
年前的澳門之旅,決定不去富麗堂皇的米高梅朝聖,忍痛刪除永利酒店免費的黃金樹和水舞表演秀,松山纜車是排在大三巴之後的必走景點,來吧~遲來的第一次親密接觸。
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在半夜混雜睡意和意志力交錯的火線中,我把片子看完,似乎有著未來可能會發覺,但現在又說不出來的收穫。
那堂課程結束後,他要每個人回去選出五部最喜歡的電影。我決定來認真挑一下,希望藉著我的分享,能像Hacken對我催眠的效果一樣,讓沒看過這些電影的人,有興趣去找來看。或僅僅只是動了一絲想看的念頭,我也滿足。
《Love Actually》愛是你愛是我
]]>一月的阿德雷德,只花半分鐘就融化了我剛買的Ha"agen-Dazs。圖書館前草地上做日光浴的澳洲人,不敵艷陽熱情,紛紛躲到樹蔭底下。澳洲的乾旱炎熱,動輒40度高溫,近十年已由異態變成了常態,人們見怪不怪。
釋放壓抑已久的念頭,此時決定前往愛麗絲泉的我,遭到各方好友勸阻,只有門口佇立著「機長假人模型」的旅行社大力支持,幫我高價訂了兩天後的Qantas。胡亂抓了幾件短T,鴨舌帽、防曬油、礦泉水瓶塞進背包,穿上較髒的那雙舊布鞋,告別了我的文明世界。
隱藏在阿德雷德小巷子裡的這個停車場,共停了上萬輛車子,相信嗎?
原來黏在牆上的都是小模型車,超誇張的,害我們很想拿石頭把它們砸下來帶回家。
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09年從澳洲回到台灣後,發現了一個奇怪的現象。走出戶外,一輛輛腳踏車鱗次櫛比掠過,前所未見。原來是油價高漲,加上政府節能減碳的大力倡導,於是意外地在台灣興起了一股單車熱。卻是晚了澳洲首都坎培拉一步。
友人從墨爾本坐飛狗長途巴士去雪梨,中途曾在坎培拉停留一個小時。清晨薄霧散去,他們揉揉惺忪睡眼,清楚地看透了坎培拉,一個人們眼中井然有序、冷漠無趣的首都城市。這不知道是第幾次聽人家說坎培拉有多無聊,多麼不值得一去。
抵達坎培拉的第一天,天空下起了大雨,似乎告訴我不該來的。雨洗滌了條條筆直的街道,搭配裁修整齊的行道樹,更顯空蕩。麻雀清脆的啁啾,在取笑我的堅持,遍尋不著他人同行,終究落得孤單一人。沒關係,這雨澆不熄我的熱情,澳洲繞了大半圈,首都總是得來的。
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(在墨爾本住了一個多月的床,有著濃濃的汗臭味和人情味。)
這些年住過形形色色不下數十間的背包客棧,從剛開始在櫃檯Check in的畏畏諾諾,到後來與歐美亞非友人把酒言歡、打成一片。背包客棧給了我全新定義旅行的視野,這是個旅人暫時的歇腳處,也是個與世界說話的交流站。
和背包客棧的第一次親密接觸,是劉小琦在阿德雷德帶我參觀的。當時的我對它只聞其名、不知其實。穿越狹窄紛雜的交誼廳,止步在杯盤散亂的廚房前,轉個身,她帶我來到了六人一室的男女合房。當兵時的回憶稍稍觸動了心頭,我對背包客棧的印象也有了雛形,此時心底是敬而遠之的。
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一直不覺得自己是個正統的背包客,因為我每次出國都是拖著行李啦!澳洲、紐西蘭、新加坡、香港來來去去,住了不下3、40間的背包客棧,曾在塔斯馬尼亞島四個晚上換了四間,也有在墨爾本同一張床睡了兩個月,所以倒是有一些心得可以分享。
許多人對背包客棧總是敬而遠之,認為它是便宜、品質低,且環境髒亂、龍蛇混雜的,不瞞大家說,我在第一次住背包客之前也是這麼認為。很妙的是,我的第一間背包客竟然是在澳洲沙漠地帶「愛莉絲泉」的YHA,它也讓我從此愛上了這樣的旅遊方式。
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空姐剛收走餐盤,馬上就傳來機長宣布飛機要開始下降的廣播。這1小時20分鐘,對狂愛坐飛機的我實在不過癮(前年去北京,明明有直飛卻還硬要訂香港轉機的)。幸好這趟是拿我姊買轎車送的免費機票,就不多做算計了。
沖繩土地是第二次踏上,但那霸機場卻是第一次到訪(因為上次是坐郵輪過來的啦)。由於機票是免費的,花費就只有在飯店,所以這次特別精挑也是我很喜歡的品牌 Mercure。這品牌時常在歐美跟團時會用到,每每跟客人介紹時,心裡也不由對它法國時尚精簡的設計風格深深嚮往。
後來才知道原來Mercure 隸屬法國雅高(Accor)酒店集團,旗下品牌有大家耳熟能詳的索菲特(Sofitel)、鉑爾曼(Pullman)、諾富特(Novotel),連相當受歡迎的經濟型酒店-宜必思(Ibis)也是旗下的飯店。雅高集團成立將近50年,共計四千餘間飯店遍布全球一百個國家。
沖繩那霸美居酒店 Mercure Okinawa Naha,大片落地格窗的外觀著實令人著迷,給人法國女性時尚俐落的感覺,但其實多看幾次有點像汽車銷售展示中心啦!! 飯店座落在單軌電車站-壺川站的正出口,雖然離最熱鬧的國際通還有兩站距離,但飯店與旁邊頗具規模的全家便利商店似是成了一個小型社區,提供自由行的旅客一個安靜卻又不失方便的選擇。
]]>香港住了不下10間酒店,逸蘭精品酒店 Lanson Place Hotel 一直在我的夢幻名單中(男生講夢幻好像有點奇怪)。以往總因為價位而望之卻步,這次旅行只有兩天一夜,所以就不惜重金訂了下去。
行前無意中爬文發現,逸蘭品牌有入選「世界小型奢華酒店」SMALL LUXURY HOTELS OF THE WORLD™2013年度最佳酒店,而且還是香港唯二的名單。要進入這個組織,須經過亞太總部各項嚴格檢驗,以及神秘客的造訪評比。知道這個消息後,更增加了我的期待和興奮,自以為也是神秘客般,要來個一探究竟。
飯店的入口一進去,就充滿濃濃的英國殖民風味,簡單的鐵椅圓桌氛圍好像把時間凍結了,要我不是貴婦肯定坐下來喝個喝下午茶再走。一樓除了這個空間外,只有門房和行李置放服務,要另外搭乘電梯上去才會到接待處。以往也住過類似格局飯店(通常都是市區裡的星級飯店),總覺得這樣的空間利用有點多此一舉且浪費旅客時間。但來到了逸蘭的接待處,沒有紛擾的過客,很安靜且優雅地辦理CHECK IN,才開始學會懂得享受慢活的旅行。
]]>2013年12月,無名網站宣布無限期關閉。我不知道哪根筋不對,像是要做無聲的抗議一樣,沒把部落格做移出的動作。於是,從大學就開始寫的十幾年心血文章付諸流水。我當時竟自覺瀟灑,反正過去就讓它過去了,現在經常想起那段午夜配著咖啡,敲著鍵盤,享受著文思泉湧不可喝止的歲月,感覺沒留下什麼,如今後悔萬分。
還好,我的硬碟裡還備份著專寫澳洲和紐西蘭的文章,也因這大概是我年輕裡最重要的回憶,所以特別小心保護著。經過無名關閉事件後,心想數位的東西還是不可靠,於是有了整理成書的念頭,接著我就毅然辭掉了工作,搬離開城市到了湖邊的小屋,開始了我的創作之路...最好是啦!!
唉~我只能利用忙碌的工作之餘,甚至假日時間,一篇一篇的編輯和重寫,完成了這本全數一百頁面的精美小書。有興趣的讀者可以在各大書局通路及網路書城找到這本書,或搜尋本周TOP10暢銷排行版,若找得到的話....我頭給你!!
哈哈,我只是印了幾十本"賣"給同事和送給老客人,印一本150元才賣99,我也算是有良心的了!其實總歸,我只想印下來自己做個紀念,或是將來能夠拿給我的兒子看,然後驕傲地跟他說,爸爸以前曾經走過的地方,和有過一段年少有衝勁的冒險歲月,不是嗎?
]]>前話。
從水龍頭倒了一杯水,正要往嘴裡送,才驚覺,我已經不是在船上了。
這花了四千萬美金裝的海水過濾淨化器,讓我有點失去時間感,就如同在郵輪上的搖晃,是在踏上沖繩的土地上,才明顯感覺到負責平衡的耳半規管和前庭正在稱職作用著,郵輪上的時間比飛機上的還不真實,還更像一場夢境。
四月接到要帶郵輪團的通知,這消息如春花般在我心裡綻開。剛進旅遊業就考取的領隊證,實在有點被接二連三親戚指定要去的大陸團,搞得有點暗沉,這個機會不只是我雀躍,連領隊證都逕自發光了起來。多少領牌領隊有機會帶到郵輪團呀!除了要審核從業年資、帶團經歷等,最重要還是外文能力。我趕快跟當年支助我出國遊學的父親灌迷湯,爸~如果不是你當時的堅持(妥協),我怎麼會有這個機會,能將我所學的英文發揮。最後,我的英文淪為逐桌幫客人點菜的工具,其實我是樂此不疲。
]]>什麼是服務?
八月中去了一趟上海,回程那天,天空毫不留情下起滂沱大雨,卻沒有打消我們在南京東路上最後一搏的購物慾望,硬生生地把去機場的時間壓縮到非常緊迫,更糟的是,行李還留廿分鐘車程外的豫園萬麗酒店裡。
我自認聰明地選了步行街旁,一間頗具規模的酒店門口招攔計程車,心想第一、飯店前排隊應該不用等太久,第二、可避開淋雨招車的窘境,第三、甚至可能有服務生幫忙開車門呢!
計程車等候區排了兩對穿著正式且優雅的外國人(足以顯示這家飯店的國際層次),排在第三順位讓我有點猶豫是否還是出去自行攔車比較快,我引頸顧盼是否有車前來的這個動作,吸引了門房(Door Man)的注意,趨前向我詢問。
「先生,您們有在趕時間嗎?」我與他說明了我們只剩不到一個小時要趕到機場的情形,並詢問了是否到磁浮列車站再轉乘會比較快。他建議直接搭計程車到機場,價位也大約跟我算了一下不會差太多。我再接著說到,我們的行李還放在別間酒店裡,照理說已表明了我們不是該酒店的住客,他應該無須再為我們服務才對。但相反的,我的緊張情緒似乎完全轉嫁到他的身上,反而他比我們更緊張了。
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